隨著國民經濟發展發展大潮，在_相關部委和機構組織引導下，我國（guó）齒輪傳動製造（zào）業得到了跨越（yuè）式的發展。齒輪及其齒輪產品是機械裝備（bèi）的重要基礎件，絕大部分機械成套設備（bèi）的主（zhǔ）要傳動部件都是齒輪傳（chuán）動。
我國（guó）齒輪傳動製造行業發展現（xiàn）狀解讀
引言：隨著國民（mín）經濟發展發展大潮，在_相關部委和機構組織引導下，我國齒輪傳動製造業得到了跨越式的（de）發展。齒（chǐ）輪及其齒輪產品是機械裝備的重要基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳（chuán）動。
中國齒輪工業在“十五（wǔ）”期間得到了快（kuài）速（sù）發展（zhǎn）：2005年齒輪行業的年產值由2000年的240億元增加到683億元，年複合增長率（lǜ）23.27%，已成為中（zhōng）國（guó）機械基礎件中規模_的行業（yè）。_市場需求與生產規模而言，中國齒輪行業在_排名已_過意大利，居世界第四（sì）位。我（wǒ）國齒輪行業應用主要有：
首先，在車輛驅動橋、主被動螺旋錐齒（chǐ）輪、直齒錐齒（chǐ）輪及輪邊減速機方麵，大部（bù）分能滿足國內配套需（xū）要。以東風車橋為代表的（de）驅動橋與錐齒輪產業正在整合（hé）重（chóng）組（zǔ）發展（zhǎn），已經看到快速發展的希望。
齒輪傳動的特點
1、優點：1）傳遞的功率大（dà），2）速度範（fàn）圍廣，3）效率高，4）工作可靠，壽命長（zhǎng），5）結構緊湊，6）能_恒定傳動比（bǐ）。
其次，汽車手動（dòng）變速箱（xiāng）（含重、中、輕、微），轎車變速箱，摩托車齒輪、工（gōng）程機械換擋變速箱，大、中型農機變（biàn）速傳（chuán）動的配套，已經基本立足國（guó）內生產，基本滿（mǎn）足了主機廠的配套需要，並已（yǐ）經有（yǒu）部分齒輪件出口或（huò）變速箱出口。在汽車自動變（biàn）速（sù）箱方麵，目前仍被進口產品（pǐn）控製。
2、缺點：1）製造及安（ān）裝精度要求高（gāo），成本高，2）不適於兩軸中（zhōng）心距（jù）過大的（de）傳動，3）不宜用於（yú）振動衝擊（jī）較大的場合。
第三，在高速重載齒輪傳動製造方麵，我國（guó）有已南京高精齒輪股份有限公司（南京高速齒輪箱廠（chǎng））、重慶齒輪箱廠、杭州（zhōu）前進齒輪箱集團、鄭州（zhōu）機械研究（jiū）所、洛陽中重（chóng）減速機公司、沈陽礦山減速機公司為（wéi）代（dài）表的企業。這些企業在引進技術的過程（chéng）中，為我國大型成套裝備配套與船舶工（gōng）業的發展做出了重大貢獻。
第四（sì），在工業通用變速箱領域，SEW等一（yī）批國外獨資企業的進（jìn）入激活了中國工業通（tōng）用變速箱企業為代表，在產品（pǐn）係列化、模塊化（huà）、質（zhì）量與（yǔ）技術水平方麵，_近（jìn）五（wǔ）年有了突飛猛進的發展，形（xíng）成了與_品牌（pái）的（de）激（jī）烈競爭。我國企業生產的部分產品達到（dào）了_水平，有部分產品已經出口歐美。
第五，特殊、專用車輪傳動方麵，如非圓齒輪、塑料齒輪、粉末（mò）冶金齒輪、小模數齒輪等，我國目前沒有（yǒu）形成_企業，企業（yè）的技術潛力尚待發（fā）揮。
第六，齒輪專用裝備方麵，近五年來民營企業發展較快，國有企（qǐ）業發展比較慢。大（dà）多數國（guó）有（yǒu）齒輪裝（zhuāng）備製造企業的裝備（bèi）可靠性指標進步較慢，致使齒輪行業的大部分主導精加（jiā）工裝備仍是以進口為主。部分（fèn）齒輪（lún）企業裝備國產化的希望主要有：秦川機床（chuáng）廠的蝸（wō）杆砂輪磨齒機（jī）；重慶機床（chuáng）廠、南京二機長的數控機床；螺旋錐齒輪（lún）磨齒機床的研製成功；天津元昊公司數控螺旋錐齒輪切齒機床的批量供貨；杭州天辰精密（mì）齒輪檢具、量具、夾具；長城潤滑（huá）油（yóu）對齒（chǐ）輪行業的潤滑市場服務。這些都讓（ràng）我國齒輪行業看到了自立創新、自主發展的希望。
