減速機--魯（lǔ）德傳動

我國減速機行業發展至今，逐漸暴露出在發展之中存在的問題，傳統減速機設備在生產製造過程中所消耗的原料較多（duō），因此國內減速機為了節省原材料的消耗（hào），逐漸將國內減速機設備轉向小（xiǎo）型化方向發展，這樣（yàng）一（yī）來，不禁節省了生產成本而且為（wéi）我國整個減（jiǎn）速機行業企業（yè）的發展奠定了_堅實的基（jī）礎。

長期以來，我國減速機行（háng）業一直以經濟的高增速彰示著（zhe）行業發展（zhǎn）的高勢頭，但縱向分析我國減（jiǎn）速機（jī）行業，不完善的行業發展機製成為我國減速機行業整體競爭力提升的軟肋。

我國（guó）減速機行業現階段仍（réng）以常規型生產為主，特殊設備（bèi）的研發主（zhǔ）體僅占（zhàn）整個主體群的（de）一小部分，在（zài）技術與（yǔ）規（guī）模（mó）的雙重壓力下（xià），我國減速機行業若想實（shí）現（xiàn）對國外_減速機產品的_越，自我完（wán）善已成為行業發展所不可逾越（yuè）的重要（yào）過（guò）程（chéng）。

近年來，隨著各類能源的稀缺，我國機械設備行業粗放式的生產模式已不適合可持續發展的政策（cè），同時也不會再有太大的發展前景（jǐng），_尋求其他的生產方式。減速機行業已經致（zhì）力於建（jiàn）設節能減排的生產模式，目前逐漸成了相對（duì）成熟的企業體係。

隨著市場開放化程度的不（bú）斷深入，我國減速機消費市場的重心亦（yì）在持續演進的_化發展中發生了（le）根本性（xìng）轉變，對高、精、尖產品（pǐn）的需求也變得越發迫切。

近年來，我國蝸輪蝸杆減速機產業雖在_競（jìng）爭的驅動下，取得了明顯進展，但縱（zòng）觀我（wǒ）國減速（sù）機行業，大小不一的市場主體及良莠不齊的產業技術，無疑（yí）拉低了產業的整體競爭力。在國外不確定因素的持續衝擊下，尚未發展完善的我國減速機行業無疑為國外（wài）企業充斥我國市（shì）場提供了更（gèng）多的“便利”，也為我國減速機產業經濟的可持續增（zēng）長提出了新的（de）挑戰（zhàn）。

現今，技術創新已進入（rù）密集期，這_意味著日漸凸顯的科技先導作用將驅（qū）動（dòng）著一場技術（shù）革新的競賽。但_我（wǒ）國減速機產業發展現（xiàn）狀而言還不足以在這場（chǎng）技術革新競賽中形成_優勢，而在先天優勢不足的態勢下，後天彌補將是_的有效途徑。

隨著經濟_化步伐的加快，德國、法國、日本（běn）等_的減速機（jī）製造巨頭紛紛搶（qiǎng）灘中國，占（zhàn）領我國減速機的中_市場。與此同時，我國減速機行業在經過（guò）了一個（gè）良好的發展期（qī）後（hòu）卻由於種種因素陷入行（háng）業發展“瓶頸期”

現階段（duàn），_經濟的低迷及國內經濟的自我修複仍在持（chí）續，日趨複雜的國內外經濟（jì）形勢對我國減速機產（chǎn）業（yè）的深層次影響還在不（bú）斷加強，在（zài）國內外複雜形勢的雙重擠壓下，我國減速機產業的發展重心亦由“十五（wǔ）、十一五”時期的（de）經濟增長轉向“調控與改（gǎi）革”，經濟轉型、結（jié）構調整、產業升級相繼（jì）上演。

近（jìn）幾年，我國減速機行（háng）業的應用不斷深入，在國防、核電、航空、化工、電力等國民經（jīng）濟的重（chóng）大部（bù）門中都占據著重要的作用。特別是核電裝備屬於高精密性製造領域。我國齒輪減速機在核電領域的應用過去一（yī）直（zhí）從國外進口，今年也終於在國內進行招標，並_實現了國產配備（bèi）的“零”突破。

目前油田常用降低（dī）衝次的方法，主（zhǔ）要通過降低抽油機減（jiǎn）速箱主動軸的轉速來實現，常采（cǎi）用增加帶（dài）的減速機傳動（dòng）比（bǐ）、變頻器（qì）調速、兩級皮帶傳動、增（zēng）加液力變矩器等措施，存在使用壽命低、工（gōng）作效率低、維護費用（yòng）高等缺（quē）點。如何搞好自主創新，_限度滿足機械采油的節能、_要求，大力（lì）研製推廣（guǎng）節能型抽油機配（pèi）套減速機，成為一個重要課（kè）題。

財政部數據顯示2012年中央財政共撥付130億元資金用於支持啟（qǐ）動光伏發電應用，_的推動了國內光伏發電應用（yòng）示範。太陽能發電與回轉式減速機。

蝸輪蝸杆（gǎn）減（jiǎn）速（sù）機標準化戰略的推行，是打造名族品牌的基礎（chǔ），是實施技術創新，打破技術壁壘，提升產（chǎn）品核心（xīn）競爭力，贏得_競爭先決條件。

海洋平台升降齒輪箱屬於海洋石油自升式平台的傳動產（chǎn）品（pǐn），同時包含了（le）行星齒（chǐ）輪與平行級齒輪，蝸輪減速機,升降機產品結構複雜，性能要求嚴格，材料特殊，零部件精度要求高。該裝置一直為國外生產製造，屬於我國_裝備製造業“十二五”規劃範圍。

為_地促進齒輪傳（chuán）動齒輪（lún）箱,減速（sù）機行業的技術升級和產品結構調整（zhěng），提高機械基礎零部件的性能和質量（liàng），滿足_裝（zhuāng）備製造業對高性能齒輪傳動件的巨（jù）大需（xū）求，由中國機械（xiè）工（gōng）業（yè）聯合會、貿促會機（jī）械行業分會等主辦，天（tiān）津振威展覽有限公司承（chéng）辦的第三屆中國_齒輪傳動技術與裝（zhuāng）備（天津）展（zhǎn）覽會，將於2013年3月在天津梅江_會展中心隆重舉行。