磨 床 工 作 台 運動不均的原因及（jí）消除方法
在現代機械製造工業（yè）企業的生產中，由於產品品（pǐn）種的增加，質量的提高（gāo），作為精密加工工藝裝備的磨床所占比重也較大：因（yīn）而，磨削（xuē）設備的正常（cháng）安全運行，對_完成生產任務（wù）有著極其重要的作用，本文僅_液壓傳動磨床（chuáng）工作台運動（特別是在低速運轉時）不均勻現象產生的原因及消除故障的方法，作一些探討。
1、產生運動不均勻的原因
（1）當液壓設備停止工作一段時間後，油壓（yā）係統中的油液依靠自重返回油箱。同時，因為係（xì）統密封裝置有間隙，空氣即由此進入係統。當工作台再次啟動時，活塞需要克服工作台與導軌（guǐ）之間較大的靜摩擦阻力（靜摩擦阻力比動摩擦（cā）阻力大得多，有時可能大一倍（bèi））。因（yīn）而，液壓係統（tǒng）油壓_達到能克服工作台阻力的壓力，工作台才能移動，但因進油腔中的（de）空氣（qì）在（zài）工作台移動時被壓縮，工（gōng）作台開始移（yí）動後由於（yú）油壓減低（dī）又突然膨脹（油壓降低是因（yīn）靜摩擦變為動（dòng）摩擦（cā））而使工（gōng）作台產生衝擊運動，此時，排油箱內的空氣被突然壓（yā）縮，使反（fǎn）阻力加大，在兩邊（biān）壓力平（píng）衡時工作台——突然停頓。當壓油腔內的油壓再恢複（fù）到能夠克服靜摩擦阻力時，工作台作如前所述的循環過（guò）程，也_是一斷續地直線運動，亦即一般說的“爬行”。其周期循環（huán）。
（2）磨床導軌一般采用V形和（hé）平麵導軌結合的形式，V形導軌_工作台在水平平麵內的（de）直線（xiàn）度，平麵導軌_其在垂直（zhí）平麵上的直（zhí）線度，兩（liǎng）條導軌組合一起，要求相互平行度很（hěn）高，導軌扭曲度也高（gāo）。如導軌相互平行度和扭曲度太大或在各段變化較大，即使工作台移動時所克服的阻力不（bú）斷變化，而工（gōng）作油箱中的油壓不能適應其變（biàn）化，故工作台_形成時快時慢的不連續（xù）運動。
（3）如果（guǒ）液壓缸（gāng）的圓度在全長上各（gè）處變化較大，則活塞液壓缸之間隙（xì）大小不均，相（xiàng）應的摩擦力亦發生變化，而使工作台運動速（sù）度隨著變化。另外，活塞杆彎曲，在（zài）其移動時與密封圈的摩擦力經常變化，也是產生爬行（háng）的（de）原因之一：
（4）實（shí）際上磨床工（gōng）作（zuò）時因磨削而（ér）產生的阻力極其（qí）微小，工作台運動是（shì）否輕便主要決定於導軌與工作台（tái）之間摩擦情況，一（yī）般要求要滑動導軌麵應形成一層油膜，並保持其厚度在0.005-0.008mm為宜，不應太厚，否則（zé），影響加工（gōng）精度。
磨床（chuáng）軌道潤滑油注油方式有兩種（zhǒng）：一種是間隙注油，即工作台往複一次壓入潤滑（huá）油（yóu）一次；另一種是連續注油，即當工作（zuò）台開動時（shí），_時候都有潤滑油壓入兩滑動麵間。
後（hòu）一（yī）種可_充分潤滑，采用較為普遍。如果潤滑不好，造成阻力不（bú）均勻，同樣也是產（chǎn）生爬行的原因之一（yī）。
（5）通常在液壓（yā）泵（bèng）進油口裝有（yǒu）過（guò）濾器，應_油液有足夠的通過量，網孔不能過小，如果網孔太小，_易被雜質堵塞。當液壓泵運轉時則在（zài）吸油管中形成真空，而使部分油蒸發，形成“油（yóu）蒸氣”，亦可使溶解於油中的小部（bù）分空氣分離出（chū）來，同時在液壓泵密封處吸入大量空氣，當“油蒸氣”及空氣進入液壓缸，即會發生爬行現象。同樣道理，進油口直徑過細（xì），亦（yì）應_液（yè）壓泵所需（xū）油（yóu）量通過，吸油管口與過濾網底部保（bǎo）持相當距離（一般在50mm左右）如油管直徑小或管口與網底距離太近，亦（yì）會在液壓泵中造成真空（kōng）現象。
2、排除故障的方法
（1）從前麵分析可知，造成運動不均勻（yún）的因素是多方麵的:要求操作者熟知所使用機床的操作規程,對液壓缸上部裝有排氣孔的（de）機（jī）床,在開車前先打開放氣（qì）閥,並使主液壓缸活塞往複運（yùn）動一二次,以排除液壓缸中的空氣。對無排氣孔的設備（bèi）可將節流（liú）閥全部打開，並使工作台（tái）以（yǐ）_快速度往（wǎng）複開動到（dào）全部排（pái）除係統中的空氣為止。判定空氣是（shì）否排（pái）淨，可以工作台在回程時有無衝擊力存在為準，如無衝擊力，證明空氣已全部排除。
（2）機床長時間停機後，液壓缸中油液漏損過多，並進入（rù）大（dà）量空氣，起動時會發生快速跑車現場，手（shǒu）動手輪隨著高速旋轉，_容易引起（qǐ）傷人、機械事故。即使短（duǎn）時間停車（如裝卸和（hé）檢查零件），存油損失（shī）少，也可能會產生（shēng）衝擊力碰壞零件或砂輪。對（duì）這類機床在（zài）其回油口安裝一個單向閥，防（fáng）止油（yóu）液（yè）漏（lòu）損及空氣（qì）進入係（xì）統，可以收到（dào）滿意效果。
（3）對（duì）液壓係統精（jīng）心維護檢修（xiū），及時調整保持（chí）係統正（zhèng）常可靠工作，主（zhǔ）要注意以下幾點：
①按照說明書規（guī）定，定期換油、添油，經常注意油池的油位（wèi）。
②回油管要（yào）侵入油內，管口插入油位中部為（wéi）好。
③管接頭，油封裝置密封要好。
④油壓係（xì）統的壓力（lì）_符合規定（dìng）。
造成壓（yā）力不足的原因及其處理方法有：
①過濾網堵塞（液壓泵產生噪聲）應當清（qīng）洗過濾網並換油。
②減壓閥故障應檢修（xiū）。
③液壓泵磨損，應（yīng）及時修複液壓泵。
（4）_導軌麵間產生（shēng）適（shì）當油膜，要有充分潤滑，合理選取油液。
根據（jù）生產現場的溫度（dù）選用合適的油液，如溫度高的采用黏度大的油，溫度低（dī）的采用（yòng）黏度低（dī）的油。
（5）保持機座導（dǎo）軌精度，其導軌平行（háng）度、扭曲度不得_過規定標準。
3、結語
磨（mó）床工作台運動不均勻現象產生的原因是多方麵的，本文隻是選其中主要幾點，而且（qiě）很多問題有待進一步研究；同（tóng）時，在排除爬行故障時，_綜合（hé）考慮多方麵的因素。
