減速機常見（jiàn）問題
減速機的（de）使用裝配、安裝及潤滑保養是非常重要，因此（cǐ）我們在安裝時位置允許的情況下，盡量不（bú）采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的（de）添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機（jī）發熱和漏油。
為了提_率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸杆則（zé）采用較硬的鋼（gāng）材。由於是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使（shǐ）減速機各零件和密封之間熱膨脹產（chǎn）生（shēng）差異，從（cóng）而在各（gè）配合麵形成間隙，潤滑油液由於溫度（dù）的升（shēng）高（gāo）變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點（diǎn），一是材質的搭配（pèi）不合理；二是齧合摩擦麵表麵的質量差；三是潤（rùn）滑油（yóu）添加量的選（xuǎn）擇不正（zhèng）確；四是裝配質量和使用環境差。
蝸輪磨損。蝸輪一般（bān）采用錫青銅，配對的蝸杆材料用45鋼淬硬（yìng）至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055後經蝸杆磨床磨削至粗（cū）糙度Ra0.8μm.減速機（jī）正常運行時磨損很慢（màn），某些
減速（sù）機可以使用10年以上。如果（guǒ）磨損速度較（jiào）快，_要考慮選型是否正確，是否_負荷運行，以及蝸輪蝸杆的材質、裝配質量或使用環境等原因。
