減速機斷軸原因分析
減速機在使用（yòng）過程出現的斷軸現象除了由於（yú）輸出端裝配（pèi）不同心造成（chéng）的原因外，以下（xià）幾點（diǎn）因素也有可能（néng）會（huì）造成減（jiǎn）速機斷軸。
蝸輪蝸杆減速機在加（jiā）速或減速的過程中，輸出軸所承（chéng）受瞬間的扭（niǔ）矩如果_過了其額定輸出扭矩的兩（liǎng）倍，且減速機工作頻繁_終會導（dǎo）致減速機（jī）出現斷軸，當然隻要我們選（xuǎn）型得當極（jí）少會（huì）出現此種（zhǒng）情況。
選型時，如果減速機（jī）出力不夠，極（jí）易造成輸出軸折斷現象。有些客（kè）戶選型時（shí）誤認為隻要所（suǒ）選減速機的（de）額定輸出扭矩滿足工作使用要求_可以，其實不然，同時還需（xū）考慮驅（qū）動（dòng）電機的過載能力及實際中所需的（de）_工作扭矩，一般電機的額定輸出扭（niǔ）矩乘以減速比（bǐ）得到的數值原則上要（yào）小於產品樣本提供的近似減速機（jī）的額定輸出扭矩，理論上說也_是所需_工作扭矩_要小於減速機的額定輸出扭矩的2倍。
減速機安裝時如果出（chū）現問題，輸出軸（zhóu）及其負載被卡（kǎ）主，驅動電機的過載能力依然會使（shǐ）其不斷加大出（chū）力（lì），從而使輸（shū）出軸承受力_過其額定輸出扭矩容易造成（chéng）斷軸。
