2013/5/15 14:51:08
SJB螺旋絲杆升降機采用球墨鑄鐵材質方形凹槽殼體,提升了殼體的強度和性(xìng)能,凹槽外殼有利於升降機(jī)的散(sàn)熱,延長潤滑脂(zhī)使用(yòng)壽命。方形尾罩設計,防止絲杠自(zì)轉。螺旋升降機可(kě)以直(zhí)接(jiē)與(yǔ)電機、減速機、特殊功能附件任意組合。可配備防塵罩、限(xiàn)位開關、過(guò)載離合器、編(biān)碼器(qì)、製動器、手搖把等附件。
2013/5/14 10:21:32
CW係列模塊化(huà)圓弧圓柱蝸杆減速機采用(yòng)滲(shèn)碳、淬火及磨削(xuē)的(de)ZC1,蝸杆傳動,承載能力大,傳(chuán)動(dòng)效率高,使用壽命長。該減速機(jī)可正、反運轉。適用於蝸杆轉速≤1500r/min,工作環境溫度在-40°C~40°C。
2013/5/13 11:29:50
SWL係(xì)列蝸輪螺杆升降機,蝸輪絲杆升降機有不同的結構型式和裝(zhuāng)配方式,提升高度可按要求加工製造。請根據實際使(shǐ)用負荷、螺(luó)杆行程和起升速度選擇合適的絲杆升降機。
2013/5/12 10:30:44
蝸杆減(jiǎn)速機常見的幾種為包括圓(yuán)弧圓柱蝸杆減速機(如:WH係列、CW係列);直廓環麵蝸杆減速機(HW係列(liè));錐麵包絡圓柱蝸杆減速機(KW係列);平麵包絡環麵蝸杆減速(sù)機(TP係(xì)列、PW係列);阿基米德圓柱蝸杆減速機(如:WD、WS係(xì)列)。
2013/5/11 11:07:49
S係列減速機,蝸輪蝸杆減速機,蝸輪減速機是斜齒輪和蝸輪的組合,采用單(dān)元結構模塊化(huà)設計原理,降低了產品(pǐn)零部件(jiàn)帶的種類和庫存量,也(yě)縮短了(le)交貨周(zhōu)期。具有體積小(xiǎo),傳遞扭矩大的特點,單(dān)機型效率可達89%,傳動效率高,耗能低,性能_。有極多的電機(jī)組合、安(ān)裝型式和結構方案(àn)。
2013/5/10 10:19:29
據某產業研究院發(fā)布的《2013-2017年中(zhōng)國減速機行業市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析認為,蝸輪蝸杆減速機的下遊(yóu)應用行業主(zhǔ)要包括起重運輸(shū)、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業的各個領域(yù)。由於下遊市場給力,我國減速機(jī)行業發展前景看好。
2013/5/9 11:35:46
由於(yú)礦山機械蝸輪蝸杆減速機的工作環境惡劣,粉塵進入減速機內汙染潤滑油,進(jìn)而引起齒輪與軸承過度磨損,粉塵與潤滑油在齒(chǐ)輪的攪拌下充分混合,會影響潤滑油的潤滑效果和流動(dòng)性,粉(fěn)塵(chén)油汙在回油通道的聚積會阻塞潤滑油的回流。因此,_有防(fáng)塵結構。
2013/5/8 9:45:27
減速機是一種常(cháng)見的動力傳達機(jī)構,各種機械(xiè)傳(chuán)動係統中都能見到。常用減速機種類(lèi)有行星擺線針輪減(jiǎn)速機、蝸輪蝸杆(gǎn)減速機、齒輪(lún)減(jiǎn)速機(jī)、行星齒輪減速機、減速電機、無級變速減速機、特種專用減速機、諧波減速機、三環減速機、精(jīng)密減速機、多級組(zǔ)合(hé)減速(sù)機、微型直流減速電機等。
2013/5/7 11:07:40
減速機,蝸輪蝸杆減速機蝸輪蝸杆用來傳遞兩交錯軸之間(jiān)的運動和動力,用於兩軸交錯、傳(chuán)動比大、傳(chuán)動功率不大或間歇(xiē)工作的場合。
2013/5/6 11:15:34
蝸輪蝸杆減速機通過實現合(hé)理的咬合部位,擴大實際(jì)接觸麵積和製造人工油涵等方法,可有效的降低接觸應力和摩擦因數從而提高蝸輪傳動的承載(zǎi)能力和傳動效率。較長見的幾種蝸輪蝸杆減速機有WH係列(liè)圓弧齒圓柱蝸杆減速機、CW係列圓(yuán)弧圓柱蝸杆減速機、WD、WS圓柱(zhù)蝸杆減速機。
2013/5/4 9:47:25
蝸輪絲杆升降(jiàng)機主要包括SWL蝸輪螺杆升降(jiàng)機、JWM蝸輪絲杆升(shēng)降機和JWB滾珠絲杆升降機幾大係列。蝸輪(lún)絲杆升降機是由蝸輪減速機和升降絲(sī)杠組成,利用蝸杆帶動蝸輪實(shí)現減速(sù)。
2013/5/3 10:11:18
JWB普通滾珠絲杆升降機主要部件為精密滾(gǔn)珠(zhū)絲杆副與高精度蝸輪(lún)蝸杆副,適(shì)用於(yú)高速、高頻率、高性能的裝置中。比普通絲杆(gǎn)壽命提供3倍以上,能輕鬆高速運(yùn)轉。本身不具備自鎖功能,為防止軸向載荷和絲(sī)杆自重產生的逆轉,需加裝製動裝置或選擇具有製動裝置(zhì)的驅動源。
2013/5/2 10:52:40
目前,蝸輪蝸杆減速機(jī)的發展趨勢正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方(fāng)向發展。而我國(guó)減速機產品多(duō)為“兩大(dà)一低(dī)”即產品體積大,重量大,工效低。如果拿當前_標準去(qù)裁量國內減速機(jī)企(qǐ)業的產品可以(yǐ)看出國(guó)內減速機行業的發展水平(píng)令人堪憂。同時麵對(duì)_這一世界性共同話(huà)題,減速機(jī)行業的節能減排又成為國內企業(yè)發展的一道障礙關卡。
2013/4/29 10:23:11
蝸輪絲杆升降機是由蝸輪傳動蝸杆(gǎn)完成上升、下降、推進、翻轉等功能,可以(yǐ)用電(diàn)動機或其他動力帶動,也可以采用手動。使(shǐ)用過程中有時會出現(xiàn)抖動、噪音、溫升過高等問題應及時處理。
2013/4/28 14:01:47
減速機,蝸輪蝸杆減速機蝸杆旋向(xiàng)(指蝸杆本身的導程角(jiǎo)方向)分左旋和右旋,不管是左旋蝸(wō)杆還是右旋蝸杆,都可以(yǐ)順時針和逆時針(zhēn)旋轉。