2012/6/24 15:40:01
回(huí)轉減速器,回轉支撐,回轉驅動是什麽,回轉驅動主要有6種型式:主要分為(wéi)以下幾種結構形(xíng)式:雙排異徑球式回轉支承,三(sān)排滾柱回轉支承,單排四點接觸球式回轉支承,單排交叉滾柱式回轉支承,輕型法蘭回轉支(zhī)承,掛車轉盤.廣泛使用於重型平板運輸車、集裝箱(xiāng)起重機、隨車吊、高空作業車、太陽能跟蹤發電係(xì)統等(děng)工程機械及新能源領域。
2012/6/24 15:26:50
回轉驅(qū)動裝置 ,回轉驅動是什麽,回轉驅動如今在傳動(dòng)設備生產行業已經(jīng)不是什麽新名詞了,甚至其他不同的機械行業也時常聽到這個代表(biǎo)傳動行業發展水平(píng)的新科(kē)技名詞。那麽回轉驅動、回轉減速機又是什麽那?為什麽那影響(xiǎng)這整個傳(chuán)動行業?回轉驅動主(zhǔ)要是由(yóu)蝸杆、回(huí)轉支承(chéng)、殼體、馬達等部件構成,回轉驅動跟以前傳統回轉類產品相比,具有更多的有點,如:工(gōng)作(zuò)時運行平穩,高扭矩輸出,_率,易於維護等。
2012/6/16 16:54:48
從50年前至_,我國減速機品牌(pái),減速器品牌,轉向箱行業從開(kāi)始一步步走(zǒu)向發展(zhǎn)、興旺。減(jiǎn)速機作(zuò)為機械行業不可離開的動力傳動設備,在50年的(de)風雨中(zhōng)成功了一(yī)批有一批人。如(rú)今在(zài)機械行業發展進(jìn)步如火如(rú)荼的(de)盛況下,我們不僅(jǐn)需要一批批小(xiǎo)企業來增加企業的活力,也需要一些(xiē)品牌企業使我國有自己的生產、研發實力(lì),有走向國外開辟事業空間的實力。
2012/6/14 14:47:23
蝸輪蝸杆減速(sù)機,蝸輪蝸杆(gǎn)減速器是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在_條件下具有自鎖功能的傳(chuán)動機械,是_常用的減速(sù)機之一。常見問題有減速機發熱和漏油;蝸輪磨損(sǔn);傳動小斜(xié)齒輪磨損;蝸杆軸承損壞。
2012/6/12 22:43:01
減速機,減速器在使用過程中會出(chū)現減(jiǎn)速器軸承造成生鏽、腐蝕等現象,輕(qīng)則會(huì)使廠(chǎng)家重新購買蝸輪減速機,重則(zé)會影響(xiǎng)廠家的(de)產品生產速度和產品質量,從而對減速器采購商造成不同(tóng)程度的經濟損失。而減速器(qì)軸承發(fā)送鏽蝕的主要原因歸納主要有以下(xià)幾點:
2012/6/11 8:00:40
減速機出廠後,減速機磨(mó)合,減速器磨合,減速機使用,一般規定有200小時左右的磨合期(_過時間(jiān)_換油),這是減速機械使用初期的(de)技術(shù)特點而規定的。磨合(hé)期是_減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要(yào)環節。減速機廠技術人員給出(chū)了以下幾個注意事項
2012/6/7 15:13:40
F係列減速機,F係列減(jiǎn)速器,平(píng)行軸減速機結合_技術要求製造(zào),具有很高的科技含(hán)量,節省空間,可靠耐用(yòng),承受過載能力高,功率可90KW一上,能耗低,性能_,減速機(jī)效高達95%以上1.斜齒輪減速電機結構緊湊(còu),體積小,造型美觀,承受過載能力強。2.傳動比分級精細,選擇範圍廣,轉速型譜寬,範圍i=2~28800。
2012/6/7 14:49:11
R係列(liè)減(jiǎn)速器,R係列減速機(jī)采用了係列化,模塊化的設計思想,傳動(dòng)比分級細(xì)密,傳動(dòng)效率高,耗能低,性能_,有廣泛的適應性。有多種電機組合,安裝位置和(hé)結構方案,可按你(nǐ)的實際需要選擇任意轉速(sù)和各種結構形(xíng)式。
2012/6/5 15:17:40
近段時間,我(wǒ)國有關技術人員在沈陽召開了有關鐵道新型車輛新型減速器,減速器說明,減(jiǎn)速器(qì)介紹及其軌道板技術的交流會。這次與民息息相關(guān)的、涉(shè)及_所有有關(guān)鐵道(dào)運輸企業和個人的交流會在沈陽鐵道(dào)工(gōng)業(yè)集團(tuán)有限公司(sī)召開。會議的裁剪人員包括來(lái)自(zì)_各大城市如:北京、上海、太原、濟南、德州的技術(shù)人(rén)員和_鐵道科學研究院的_同誌們。_鐵道科學研究院_們首先介紹(shào)了_新研(yán)製的K3B60型車輛減速器和采用(yòng)高新技術(shù)生產製造(zào)的_強(qiáng)度軌道板等新產品的樣品和實驗,並由沈陽裝卸機械配件廠詳細介紹了工廠基(jī)本設計情(qíng)況和產品生產加工(gōng)詳細過程。
2012/6/2 16:12:34
K係列減速機,斜齒輪減速機,K係列(liè)螺旋傘齒輪是多級斜齒輪的組合,比單級蝸輪減(jiǎn)速機(jī)具(jù)有_的效率。該減速機是在模塊組合體係(xì)的基礎上設計的,有極其多的電機組合,安裝位置和結構方案。K係列斜齒輪錐齒輪減速機特點:
2012/5/31 17:06:48
製作簡單的土質升降機,絲杠升降機,絲杆升降機存在著嚴重的安全隱患,對使用者(zhě)的人身生命安全構成了_的威(wēi)脅。但由於土(tǔ)質升降機製作(zuò)簡(jiǎn)單的原因,被很多個體生產企業(yè)使用。僅上半年塘下鎮_檢查到有200多家企業在使用這種簡易升降機400多台,且其中有一(yī)半被整改製作為特殊(shū)設備類升(shēng)降(jiàng)機;一部分(fèn)被強製要求進行拆除。
2012/5/28 20:10:43
山東德州減速器生產廠(chǎng)家,德州減速機提供商,減速機廠(chǎng)家;草莓污视频傳動設備有限公司_生(shēng)產_減速機、減速器、變速器。草莓污视频傳動設備有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)位於山東(dōng)省德州市,公司地理環境_,交通位置方便;_生產各種傳動機械,如渦輪蝸杆減速機、錐齒(chǐ)輪減速器(qì)、平麵包絡變速器以及_新科技產品回轉減(jiǎn)速機(jī)。公司秉(bǐng)承“與人合作,共(gòng)同(tóng)發展”的企業發(fā)展理念,同時努(nǔ)力推進我國工業繁榮(róng)發展的步伐。
2012/5/25 8:55:56
廠家在(zài)采購了蝸輪蝸杆減速機,經過很長一段時間的使用後(hòu),可(kě)能會出現(xiàn)一些各種輕微振動、噪音等各種(zhǒng)情況,出現這中現象的原因為減速機箱體內部零部件出現損壞,需(xū)要對其進行_的部件減速機維修,蝸輪蝸杆減速機,蝸輪蝸杆維修或零件(jiàn)更(gèng)換;具體情況現說明如下:
2012/5/24 15:24:17
滾柱絲杠,滾柱絲杆(gǎn),滾柱絲杠升降機在工業設備上的用途是將轉換運動和直線運動進行轉換;即回轉運動轉化(huà)為直線運動,或將直線運動轉化為回轉運動。滾珠絲杆設備由螺杆、螺母和滾珠等部件組成。它的功能是(shì)將旋轉運動轉化成(chéng)直線運動,這是滾珠(zhū)螺絲的進一(yī)步延伸和發展,這項發展的重要意義_是將(jiāng)軸承從滾動動作變成滑動動作。由於具有很小(xiǎo)的摩擦阻力,滾珠(zhū)絲杠被廣泛應用於各種工業設備和精密儀器。
2012/5/22 16:34:58
RV係列減速機,RV減速機(jī),蝸杆減速機目前已廣泛應用於各類行業生(shēng)產工藝裝備的機(jī)械減速裝置,是目(mù)前現代工業裝(zhuāng)備實現大扭(niǔ)矩、大速比低噪音、高穩定機械減速傳動控製裝置的_選擇。V係列蝸輪蝸杆減速機是按Q/MD1-2000技術質量標準設計製造(zào)。RV係列蝸輪(lún)蝸杆減速機在符合_標準GB10085-88圓柱蝸輪蝸杆參數基礎之上,吸取國內外_科技,_新穎的"方箱型"外形結構(gòu),箱體外形美觀,以_鋁合金(jīn)壓鑄而成。